Así se hace un Bugatti Chiron: En 6 meses y 20 personas

Si estás pensando en comprar este espectacular Bugatti Chiron, debes saber que tardan un mínimo de 6 meses en fabricar el coche. Además, una vez fabricado, analizan, prueban y confirman que todo está en perfectas condiciones, así que no lo recibes hasta unos 9 meses después. Es un proceso de fabricación largo y complejo…

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La fábrica de Bugatti está situada en la sede de la marca, en Molsheim (Alsacia).

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Cuánto más específica sea su configuración, más tiempo tardará en fabricarse.

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En 2017 se fabricarán 70 unidades.

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La fase de producción comienza con el pedido de las partes a los diferentes proveedores. Después, se ensambla el monocasco con los subchasis y los paneles de carrocería para comprobar que todos encajan.

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El W16 de 1.500 CV se une con la caja de cambios de doble embrague y 7 relaciones.

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Cada elemento es enviado al taller de pintura.

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El subchasis delantero se una al subchasis trasero, y estos con el motor y la transmisión de unen al monocasco de fibra de carbono.

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Las operaciones con el motor son hechas a mano.

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“EC nutrunner” es la única herramienta electrónica en la fabricación, y avisa al operario que se aplica la fuerza correcta.

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No hay línea de producción, sino que se trata individualmente a cada coche.

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El motor es la base de todo y todo se construye en torno a él.
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Lluvias torrenciales y monzónicas de diversas intensidades durante 30 minutos para comprobar la estanqueidad del Chiron.
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La corrección de pequeñas imperfecciones se hace a mano.Se puede tardar hasta tres semanas si el cliente ha pedido el acabado en fibra de carbono.

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Este es uno de los resultados.

IMG_8404 Cámara de visión trasera.
IMG_8406 Acabar el interior les lleva unos tres días.

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Una parte de les acabados de la parte delantera.

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Otro de los coches ya acabados.

 

¿Qué os parece?La fabricación de esta obra de arte nos da una imagen de la calidad de los acabados, aunque también de su probable elevado precio. Quién pudiera…

 

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Source: http://www.cabroworld.com

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